Voo privado São Paulo – Miami

GRU → OPF · 6.912 km · 8h 26m de voo

CategoriaTempo de vooCapacidade
Midsize jetLearjet 60 · Learjet 45 · Learjet 4010h 40m2 escalas técnicasaté 8 passageiros Cotar
Heavy jetChallenger 6059h 29m1 escala técnicaaté 10 passageiros Cotar
Long rangeGulfstream V8h 26maté 14 passageiros Cotar

Cada voo é cotado sob medida conforme data, aeronave e disponibilidade. Aeronave exclusiva, com tripulação própria.

Voar para Miami

Miami é o destino dos Estados Unidos mais escolhido pelos brasileiros, para negócios, compras e descanso. De jatinho particular desde São Paulo se chega no mesmo dia, sem conexões nem filas de companhia aérea, e o avião pousa no Opa-locka Executive, um aeroporto voltado à aviação executiva ao norte da cidade.

Quando ir

O ano todo. De novembro a abril é alta temporada, com clima seco e ameno; as festas de fim de ano e a Art Basel, em dezembro, são as datas mais procuradas. De junho a novembro é a temporada de furacões.

O que levar em conta

O Gulfstream V faz a rota sem escalas. O G400 pode precisar de uma escala técnica conforme o vento e a carga, e o Challenger 605 e os jatos menores param pelo menos uma vez para reabastecer; nossa equipe de operações planeja tudo com antecedência. O avião sai da nossa base em Buenos Aires para buscar você, então vale fixar a data com alguns dias de antecedência. A saída é por Guarulhos ou outro aeroporto de São Paulo habilitado para voos internacionais. De Opa-locka há acesso rápido por rodovia a Brickell, Miami Beach e Aventura.

SaídaGuarulhos (GRU), São Paulo
ChegadaMiami-Opa Locka Executive (OPF), Miami
Tipo de vooInternacional

Perguntas frequentes

Quanto dura o voo privado de São Paulo a Miami?

Cerca de 8h 26m sem escalas em um long range (Gulfstream V). São 6.912 km; os jatos menores fazem o percurso com escalas técnicas para reabastecer. O tempo real depende do vento e da rota designada pelo controle aéreo.

Em qual aeroporto pousa o voo para Miami?

No aeroporto Miami-Opa Locka Executive (OPF), em Miami. A cerca de 18 km ao norte do centro de Miami, com imigração e alfândega dos Estados Unidos no próprio aeroporto.

Que documentos preciso para voar de São Paulo a Miami?

É um voo internacional: os trâmites de imigração e alfândega são feitos no aeroporto de São Paulo antes da decolagem e em Opa-locka na chegada. Todos os passageiros viajam com passaporte válido e o visto americano ou a autorização ESTA correspondente à sua nacionalidade (cidadãos brasileiros precisam de visto). Antes de cada voo, nossa equipe de operações confirma os requisitos.

O voo de São Paulo para Miami é sem escalas?

No Gulfstream V, sim: ele tem autonomia para fazer a rota de uma vez. No G400 pode ser necessária uma escala técnica conforme o vento e a carga, e no Challenger 605 e nos jatos menores a viagem inclui pelo menos uma. Na cotação, informamos o tempo total de viagem com cada avião.

Quantos passageiros podem viajar de São Paulo a Miami?

No Gulfstream V ou no G400 viajam até 14 passageiros, com 5 camas, então dá para fazer o voo noturno dormindo. Para grupos de até 10 também há o Challenger 605, com uma escala técnica.

De onde sai o voo?

Do aeroporto Guarulhos (GRU), em São Paulo. O avião sai da nossa base em San Fernando, Buenos Aires, para buscar você, e esse trecho de posicionamento já está incluído na cotação.

Como faço para cotar esta rota?

Fale com a gente pelo WhatsApp ou por e-mail informando a data e o número de passageiros, e enviamos a cotação em minutos, já com aeronave exclusiva e tripulação, e o detalhe das taxas e despesas cobradas à parte.

Quantos passageiros podem viajar?

Depende da categoria: até 6 no light jet, 8 no midsize, 10 no heavy jet e 14 no long range.

Operadora aérea, não broker

Você voa nos nossos aviões.

Muitos sites de voos particulares são intermediários que subcontratam o avião. A Flyzar é a operadora: os aviões, as tripulações e o hangar são nossos, então você sabe em que avião voa e quem responde pelo seu voo.

Operador ou broker: o que muda
  • 12 aeronaves próprias

    Com matrícula argentina e base no nosso hangar de San Fernando.

  • Tripulações próprias

    Pilotos e tripulantes da Flyzar, treinados na CAE.

  • Sem intermediários

    Um único responsável, da cotação ao pouso.

  • Desde 1990

    Mais de 35 anos operando voos particulares, com certificações ARGUS Gold e BARS.

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Nossa equipe de operações está disponível 24 horas por dia, 365 dias por ano.

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