Ogni volo è quotato su misura in base a data, aeromobile e disponibilità. Aereo intero, con equipaggio proprio.
Volare a Miami
Miami è la meta statunitense più scelta dai brasiliani, per affari, shopping e relax. Con un volo privato da San Paolo si arriva in giornata, senza coincidenze né code, e l'aereo atterra a Opa-locka Executive, un aeroporto dedicato all'aviazione d'affari a nord della città.
Quando andare
Tutto l'anno. Da novembre ad aprile è alta stagione, con clima secco e mite; le feste di fine anno e Art Basel, a dicembre, sono le date più richieste. Da giugno a novembre è la stagione degli uragani.
Da sapere
Il Gulfstream V vola la rotta senza scali. Il G400 può aver bisogno di uno scalo tecnico a seconda del vento e del carico, e il Challenger 605 e i jet più piccoli si fermano almeno una volta per il rifornimento; il nostro team operativo lo pianifica in anticipo. L'aereo parte dalla nostra base di Buenos Aires per venirla a prendere: conviene fissare la data con qualche giorno di anticipo. La partenza è da Guarulhos o da un altro aeroporto di San Paolo abilitato ai voli internazionali. Da Opa-locka si raggiungono rapidamente in autostrada Brickell, Miami Beach e Aventura.
Domande frequenti
Quanto dura il volo privato da São Paulo a Miami?
Circa 8h 26m senza scali in un long range (Gulfstream V). La distanza è di 6.912 km; i jet più piccoli fanno il percorso con scali tecnici per il rifornimento. Il tempo effettivo dipende dal vento e dalla rotta assegnata dal controllo del traffico aereo.
In quale aeroporto atterra il volo per Miami?
All'aeroporto Miami-Opa Locka Executive (OPF) di Miami. A circa 18 km a nord del centro di Miami, con immigrazione e dogana statunitensi nello stesso aeroporto.
Quali documenti servono per volare da São Paulo a Miami?
È un volo internazionale: le formalità di immigrazione e dogana si svolgono all'aeroporto di San Paolo prima del decollo e a Opa-locka all'arrivo. Tutti i passeggeri viaggiano con passaporto valido e il visto statunitense o l'autorizzazione ESTA previsti per la loro nazionalità (i cittadini brasiliani hanno bisogno del visto). Prima di ogni volo, il nostro team operativo conferma i requisiti.
Il volo San Paolo – Miami è senza scali?
Con il Gulfstream V sì: ha l'autonomia per coprire la rotta in un'unica tratta. Con il G400 può servire uno scalo tecnico a seconda del vento e del carico, e con il Challenger 605 e i jet più piccoli il viaggio ne prevede almeno uno. Nel preventivo Le indichiamo il tempo totale di viaggio con ciascun aereo.
Quanti passeggeri possono viaggiare da San Paolo a Miami?
Il Gulfstream V e il G400 trasportano fino a 14 passeggeri, con 5 letti: il volo notturno si può fare dormendo. I gruppi fino a 10 persone possono volare anche con il Challenger 605, con uno scalo tecnico.
Da dove parte il volo?
Dall'aeroporto Guarulhos (GRU) di São Paulo. L'aereo parte dalla nostra base di San Fernando, a Buenos Aires, per venirla a prendere, e questo volo di posizionamento è già incluso nel preventivo.
Come richiedo un preventivo per questa rotta?
Ci scriva su WhatsApp o via email indicando data e numero di passeggeri: Le invieremo il preventivo in pochi minuti, con aereo intero ed equipaggio, e il dettaglio di tasse e spese fatturate a parte.
Quanti passeggeri possono viaggiare?
Dipende dalla categoria: fino a 6 su un light jet, 8 su un midsize, 10 su un heavy jet e 14 su un long range.
Vola sui nostri aerei.
Molti siti di voli privati sono intermediari che subappaltano l'aereo. Flyzar è l'operatore: aerei, equipaggi e hangar sono nostri, quindi sa su quale aereo vola e chi risponde del Suo volo.
Operatore o broker: cosa cambia12 aeromobili di proprietà
Con immatricolazione argentina e base nel nostro hangar di San Fernando.
Equipaggi propri
Piloti e assistenti di volo Flyzar, formati da CAE.
Senza intermediari
Un unico responsabile, dal preventivo all'atterraggio.
Dal 1990
Oltre 35 anni di voli privati, con certificazioni ARGUS Gold e BARS.
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Parliamo del Suo prossimo volo.
Il nostro team operativo è a Sua disposizione 24 ore su 24, 365 giorni l'anno.
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