Cada vuelo se cotiza a medida según fecha, avión y disponibilidad. Avión completo, con tripulación propia.
Volar a Miami
Miami es uno de los destinos más buscados de Estados Unidos para negocios, compras y descanso. Es nuestra ruta frecuente más larga: el vuelo llega a Opa-locka Executive, un aeropuerto orientado a la aviación ejecutiva, al norte de la ciudad.
Cuándo ir
Todo el año. De noviembre a abril es temporada alta, con clima seco y templado; de junio a noviembre es temporada de huracanes.
Qué tener en cuenta
Sin escalas, esta ruta solo la vuela el Gulfstream V. El G400, el Challenger 605 y los jets más chicos hacen al menos una escala técnica para cargar combustible, que nuestro equipo de operaciones planifica de antemano. Desde Opa-locka hay acceso rápido a las autopistas hacia Brickell, Miami Beach o Aventura; el tiempo de viaje depende mucho del tránsito. En diciembre, Art Basel Miami Beach concentra la demanda, y entre junio y noviembre un huracán puede obligar a reprogramar.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto dura el vuelo privado de Buenos Aires a Miami?
Alrededor de 9h 04m sin escalas en un long range (Gulfstream V). Son 7.445 km; los jets más chicos hacen el recorrido con escalas técnicas para cargar combustible. El tiempo real depende del viento y de la ruta que asigne el control aéreo.
¿A qué aeropuerto llega el vuelo a Miami?
Al aeropuerto Miami-Opa Locka Executive (OPF) de Miami. A unos 18 km al norte del centro de Miami, con migraciones y aduana de Estados Unidos en el mismo aeropuerto.
¿Qué documentación necesito para volar a Miami?
Es un vuelo internacional: los trámites de migraciones y aduana se hacen en nuestra base de San Fernando antes de despegar y al llegar a destino. Todos los pasajeros viajan con pasaporte vigente y, si corresponde, con la visa o autorización de ingreso que pida el país de destino. Antes de cada vuelo, nuestro equipo de operaciones confirma los requisitos.
¿El vuelo a Miami es sin escalas?
Solo en Gulfstream V, que tiene alcance para hacer la ruta de una vez. En el G400, el Challenger 605 y los jets más chicos, el vuelo incluye escalas técnicas para cargar combustible. Al cotizar te indicamos el tiempo total de viaje con cada avión.
¿Por qué el vuelo llega a Opa-locka y no al aeropuerto internacional de Miami?
Porque Opa-locka Executive está orientado a la aviación ejecutiva: tiene menos congestión, varios FBO y migraciones y aduana en el mismo aeropuerto. Queda al norte de la ciudad, con acceso por autopista a Miami Beach, Aventura y el centro.
¿Desde dónde sale el vuelo?
Desde nuestra base en el Aeropuerto Internacional de San Fernando (FDO), a 25 km del centro de Buenos Aires. También volamos el regreso.
¿Cómo cotizo esta ruta?
Escribinos por WhatsApp o email con la fecha y la cantidad de pasajeros y te enviamos la cotización en minutos, con avión completo y tripulación, y el detalle de las tasas y gastos que se facturan aparte.
¿Cuántos pasajeros pueden viajar?
Depende de la categoría: hasta 6 en light jet, 8 en midsize, 10 en heavy jet y 14 en long range.
Otras rutas frecuentes
- Buenos Aires – Punta del Este
- Buenos Aires – Montevideo
- Buenos Aires – Rosario
- Buenos Aires – Córdoba
- Buenos Aires – Mendoza
- Buenos Aires – Mar del Plata
- Buenos Aires – Bariloche
- Buenos Aires – San Martín de los Andes
- Buenos Aires – Santiago de Chile
- Buenos Aires – São Paulo
- Buenos Aires – Salta
- Buenos Aires – Puerto Iguazú
- Buenos Aires – Ushuaia
- Buenos Aires – El Calafate
- Buenos Aires – Neuquén
- Buenos Aires – Tucumán
- Buenos Aires – Asunción
- Buenos Aires – Florianópolis
- Buenos Aires – Rio de Janeiro
Hablemos de tu próximo vuelo.
Nuestro equipo de operaciones está disponible las 24 horas, los 365 días del año.
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