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Operatore o broker: di chi è l'aereo?

Molti siti di voli privati non hanno aerei: ne trovano uno e lo rivendono. Sapere se si parla con l'operatore o con un intermediario cambia l'aereo su cui si vola e chi risponde del volo.

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Che cos'è un operatore

L'operatore è la società che opera gli aerei: fanno parte della sua flotta, impiega piloti ed equipaggio, si occupa della manutenzione ed è autorizzata dall'autorità aeronautica a effettuare voli commerciali. È chi fa volare l'aereo e risponde della sicurezza di ogni volo.

Flyzar è un operatore: gli aerei che vede sul nostro sito sono nostri, con immatricolazione argentina, equipaggi propri e base nel nostro hangar di San Fernando.

Che cos'è un broker

Il broker è un intermediario: non ha aerei né equipaggi. Riceve la richiesta, cerca un operatore con un aereo disponibile e rivende quel volo con il proprio margine. Un buon broker può essere utile per destinazioni o aerei molto particolari, ma il volo è sempre operato da un'altra società.

Il problema nasce quando non è chiaro: il sito mostra aerei che non sono suoi, il preventivo non dice chi opera il volo o l'aereo cambia all'ultimo momento.

Cosa cambia per Lei

Con l'operatore si parla con chi decide: chi ha l'aereo, l'equipaggio e il calendario di manutenzione. Le risposte sono più rapide e gli impegni, diretti.

  • Sa su quale aereo vola: modello, immatricolazione, foto reali e configurazione della cabina.
  • Un unico responsabile, dal preventivo all'atterraggio, senza intermediari.
  • Le certificazioni di sicurezza sono della società che fa volare il Suo aereo, non di terzi.
  • Se qualcosa cambia, come il meteo, un orario o un passeggero in più, lo risolve direttamente chi opera il volo.

Come capire con chi si sta parlando

Prima di confermare un volo privato, faccia queste domande. Un operatore risponde senza esitare.

  • Chi opera il volo e con quale certificato dell'autorità aeronautica?
  • Qual è l'immatricolazione dell'aereo? Posso vederlo prima del volo?
  • I piloti sono della società?
  • Le certificazioni di sicurezza (come ARGUS o BARS) sono a nome di chi fa volare l'aereo?

Flyzar: operatore dal 1990

Dal 1990 facciamo volare la nostra flotta: jet dal Phenom 100 al Gulfstream intercontinentale, ed elicotteri. Equipaggi propri formati da CAE, hangar e FBO propri a San Fernando e Punta del Este, e certificazioni ARGUS Gold e BARS sulla nostra operazione.

Quando chiede un preventivo, Le diciamo su quale aereo volerà e può vederlo sul nostro sito, con immatricolazione, foto e configurazione della cabina.

Domande frequenti

Flyzar è un broker?

No. Flyzar è un operatore aereo con flotta propria: aerei, equipaggi e hangar sono nostri. Operiamo voli privati dal 1990.

Prenotare con l'operatore costa di più?

Non necessariamente. Il broker aggiunge il proprio margine al prezzo dell'operatore; prenotando direttamente, l'intermediario non c'è.

Come so quale aereo mi verrà assegnato?

Con un operatore, l'aereo è nella sua flotta: lo conferma nel preventivo, con modello e immatricolazione. Sul nostro sito può vedere ogni aereo con foto e configurazione della cabina.

Contatti

Parliamo del Suo prossimo volo.

Il nostro team operativo è a Sua disposizione 24 ore su 24, 365 giorni l'anno.

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