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Qu'est-ce qu'un empty leg et comment en réserver un

Un empty leg est un vol de repositionnement : l'avion doit voler de toute façon, et ce vol est proposé à un tarif spécial, en avion entier ou à la place. C'est la façon la plus accessible de voyager en jet privé.

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Qu'est-ce qu'un empty leg

Un empty leg (littéralement « vol à vide ») est un vol au cours duquel un avion privé voyage sans passagers pour se repositionner : rejoindre le point de départ de sa prochaine mission ou rentrer à sa base. Comme ce vol a lieu de toute façon, il est proposé à un tarif spécial.

Cela arrive tout le temps. Si un client réserve un aller simple de Buenos Aires à Punta del Este, l'avion doit ensuite rentrer à San Fernando. Si un autre client doit partir de Santiago du Chili, l'avion doit aller le chercher. Ces vols sans passagers sont des empty legs.

Chez Flyzar, les empty legs sont des vols de repositionnement de nos propres jets. Vous voyagez dans le même avion, avec le même équipage et le même service que pour n'importe quel vol charter ; seule change la façon dont le vol est fixé.

Pourquoi un empty leg coûte moins cher

Pour un vol charter, vous réservez l'avion entier à la date et à l'heure de votre choix, et le devis inclut aussi le retour de l'appareil à sa base. Pour un empty leg, le vol est déjà programmé pour une autre raison. C'est pourquoi il peut être proposé à une fraction du prix d'un charter sur la même route.

Si vous cherchez des vols privés moins chers, les empty legs sont le premier endroit où regarder. La différence avec un charter ne tient ni à l'avion ni au service, mais à la flexibilité : la date, l'heure et la route sont fixées par le repositionnement, pas par le passager.

Avion entier ou à la place : les vols privés partagés

Les empty legs de Flyzar sont proposés de deux façons. Vous pouvez réserver l'avion entier, pour vous et vos proches, dans la limite de sa capacité. Ou ne réserver que les places dont vous avez besoin : vous partagez l'avion et ne payez que votre siège.

La vente à la place est la façon la plus accessible de voler en privé. Vous voyagez dans le même jet, avec le même équipage, aux côtés d'autres passagers qui ont réservé ce vol. C'est une bonne option si vous voyagez seul ou à deux et que votre date coïncide avec celle du vol.

Le nombre de places dépend de l'avion : un Phenom 100 emporte jusqu'à 6 passagers, un Learjet 60 entre 7 et 8, un Challenger 605 jusqu'à 10 et un Gulfstream jusqu'à 14.

Comment trouver un empty leg en Argentine

Nos avions étant basés à San Fernando, un vol commence ou se termine souvent là-bas, mais les destinations changent au gré des opérations de la flotte. Pour être informé dès qu'un vol est publié, il y a quatre moyens :

  • La page des empty legs, avec les vols en cours en Argentine, en Uruguay, au Brésil, au Chili et ailleurs : date, avion et places disponibles.
  • Une alerte pour votre trajet : vous choisissez l'origine et la destination, et nous vous prévenons sur WhatsApp dès qu'un empty leg passe sur votre trajet.
  • La newsletter hebdomadaire : chaque semaine, les empty legs disponibles arrivent dans votre boîte mail.
  • WhatsApp : écrivez-nous avec le trajet et la date envisagés, et nous vous dirons si un vol de repositionnement vous convient.

Comment réserver un empty leg

La réservation est simple et se fait par message. Les vols étant soumis à disponibilité, mieux vaut nous écrire dès que vous en voyez un qui vous convient :

  • Vous choisissez le vol sur la page ou recevez la notification de votre alerte.
  • Vous nous écrivez sur WhatsApp ou par e-mail pour demander l'avion entier ou réserver vos places.
  • Nous confirmons la disponibilité et vous demandons les informations et documents de chaque passager.
  • Le jour du vol, vous vous présentez à l'aéroport de départ, avec vos documents, à l'heure indiquée.

Ce qu'il faut savoir avant de réserver

Un empty leg n'est pas un vol charter sur mesure. Il convient donc surtout aux voyages avec une certaine souplesse : une escapade de week-end, une visite que l'on peut décaler d'un jour ou un retour sans contrainte. Si vous devez partir à une date et une heure précises, un vol charter vous apporte cette certitude. Avant de réserver, gardez ceci en tête :

  • Date et heure fixes. Elles sont dictées par le repositionnement, avec peu de marge pour les modifier.
  • Soumis aux opérations. Si le vol à l'origine change, l'empty leg peut être décalé ou annulé.
  • Un seul trajet. C'est un aller simple : prévoyez le retour, par un autre empty leg en sens inverse ou par un vol charter.
  • Les documents habituels. Si le vol est international, les formalités d'immigration et de douane sont celles de tout vol privé.

Questions fréquentes

Combien coûte un empty leg ?

Cela dépend du vol, de l'avion et du fait de réserver l'avion entier ou à la place. C'est toujours un tarif spécial, inférieur à celui d'un vol charter sur la même route. Vous pouvez consulter les vols publiés sur la page des empty legs ou nous demander le tarif sur WhatsApp.

Peut-on acheter une seule place sur un vol privé ?

Oui, sur les empty legs. En plus de réserver l'avion entier, vous pouvez ne réserver que votre place et partager l'avion avec d'autres passagers. C'est la façon la plus accessible de voyager en jet privé.

Peut-on changer la date ou l'heure d'un empty leg ?

En général, non. La date et l'heure dépendent du repositionnement de l'avion, lui-même lié à un autre vol. Si vous avez besoin d'un autre jour ou d'une autre heure, nous vous proposons un devis de vol charter sur mesure.

Y a-t-il des empty legs vers Punta del Este ?

Il peut y en avoir, surtout en saison, car c'est l'une des routes que nous volons le plus. Créez une alerte pour le trajet San Fernando–Punta del Este et nous vous prévenons sur WhatsApp dès qu'un vol est disponible.

Comment être informé des nouveaux empty legs ?

Avec une alerte WhatsApp pour votre trajet, la newsletter hebdomadaire par e-mail ou la page des empty legs. Vous pouvez aussi nous écrire sur WhatsApp pour demander une date précise.

Contact

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Notre équipe des opérations est à votre disposition 24 h/24, 365 jours par an.

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