Qu'est-ce qu'un opérateur ?
L'opérateur est la société qui exploite les avions : ils font partie de sa flotte, elle emploie les pilotes et l'équipage, assure la maintenance et elle est habilitée par l'autorité aéronautique à effectuer des vols commerciaux. C'est elle qui fait voler l'avion et qui répond de la sécurité de chaque vol.
Flyzar est un opérateur : les avions que vous voyez sur notre site nous appartiennent, immatriculés en Argentine, avec nos propres équipages et basés dans notre hangar de San Fernando.
Qu'est-ce qu'un courtier ?
Le courtier est un intermédiaire : il n'a ni avions ni équipages. Il reçoit votre demande, cherche un opérateur disposant d'un avion et vous revend ce vol avec sa marge. Un bon courtier peut être utile pour des destinations ou des appareils très spécifiques, mais le vol est toujours effectué par une autre société.
Le problème survient quand ce n'est pas clair : le site montre des avions qui ne lui appartiennent pas, le devis ne précise pas qui opère le vol ou l'avion change au dernier moment.
Ce qui change pour vous
Avec l'opérateur, vous parlez à ceux qui décident : ceux qui ont l'avion, l'équipage et le planning de maintenance. Les réponses sont plus rapides et les engagements, directs.
- Vous savez dans quel avion vous volez : modèle, immatriculation, vraies photos et plan de cabine.
- Un seul responsable, du devis à l'atterrissage, sans intermédiaire.
- Les certifications de sécurité sont celles de la société qui fait voler votre avion, pas d'un tiers.
- Si quelque chose change, la météo, un horaire ou un passager de plus, c'est l'opérateur du vol qui le règle directement.
Comment savoir à qui vous avez affaire
Avant de confirmer un vol privé, posez ces questions. Un opérateur y répond sans hésiter.
- Qui opère le vol, et sous quel certificat de l'autorité aéronautique ?
- Quelle est l'immatriculation de l'avion ? Puis-je le voir avant le vol ?
- Les pilotes sont-ils salariés de la société ?
- Les certifications de sécurité (comme ARGUS ou BARS) sont-elles au nom de celui qui fait voler l'avion ?
Flyzar : opérateur depuis 1990
Depuis 1990, nous faisons voler notre propre flotte : des jets du Phenom 100 au Gulfstream intercontinental, et des hélicoptères. Des équipages formés chez CAE, notre propre hangar et nos FBO à San Fernando et Punta del Este, et les certifications ARGUS Gold et BARS sur notre propre exploitation.
Quand vous nous demandez un devis, nous vous indiquons l'avion dans lequel vous volerez et vous pouvez le voir sur notre site, avec son immatriculation, ses photos et son plan de cabine.