Combien de bagages dans un vol privé
En vol privé, il n'y a pas de franchise bagages par passager comme sur une compagnie aérienne : c'est l'appareil qui fixe la limite. Dans notre flotte, la soute va de 5 bagages dans un Learjet 60 à 20 dans un Gulfstream V. Les hélicoptères en emportent moins : 3 bagages dans le Bell 429 et 2 dans le Robinson R44.
Ce sont des valeurs indicatives. Ce qui entre réellement dépend de la taille et de la forme de chaque pièce : un bagage cabine prend peu de place, une grande malle rigide peut occuper la place de deux valises. C'est pourquoi, pour le devis, nous vous demandons le nombre et le type de bagages, pas seulement le nombre de passagers.
Le poids compte aussi. Chaque appareil a une masse maximale au décollage, qui se répartit entre passagers, bagages et carburant. Sur un long vol avec un avion plein, beaucoup de bagages peuvent imposer d'embarquer moins de carburant et de prévoir une escale technique. Notre équipe des opérations fait ce calcul avant chaque vol.
Bagages par appareil dans la flotte Flyzar
Voici la capacité de soute de chaque appareil, avec son nombre maximal de passagers. Le rapport varie beaucoup : un Learjet 60 avec huit passagers emporte 5 bagages, donc si chacun voyage avec une grande valise, cela ne suffit pas. Dans ce cas, mieux vaut un Challenger 605 ou un Gulfstream, ou des sacs plus petits.
- Gulfstream V (LV-KLH et LV-VEG) : 20 bagages, jusqu'à 14 passagers.
- Gulfstream G400 (LV-SYG) : 16 bagages, jusqu'à 14 passagers.
- Challenger 605 (LV-HQR) : 10 bagages, jusqu'à 10 passagers.
- Learjet 45 (LV-GVX) : 6 bagages, jusqu'à 8 passagers.
- Learjet 40 (LV-CJY) : 6 bagages, jusqu'à 7 passagers.
- Learjet 60 (LV-CUE, LV-GCK et LV-FUT) : 5 bagages, 7 ou 8 passagers.
- Phenom 100 (LV-GQN) : 6 bagages, jusqu'à 6 passagers.
- Bell 429 (LV-FKY) : 3 bagages ; Robinson R44 (LV-FUP) : 2.
Golf, skis et objets encombrants
C'est possible, et c'est même l'une des raisons pour lesquelles beaucoup choisissent le vol privé. L'essentiel est de nous prévenir au moment du devis : un sac de golf ou une housse de skis prend la place de plusieurs valises, et la longueur de l'objet détermine la soute dans laquelle il peut entrer.
Dans les Gulfstream et le Challenger 605, la soute est spacieuse et il y a généralement de la place pour les sacs de golf et les skis avec le reste des bagages. Dans les jets plus petits, l'espace est plus juste et tous les objets longs n'entrent pas : nous le vérifions avant le vol, à partir des dimensions de chaque pièce.
En saison de ski, un groupe avec skis ou snowboards, chaussures et vêtements de neige est bien plus encombrant qu'en été. Pour un séjour à Bariloche ou à Chapelco avec tout l'équipement, choisissez l'appareil en pensant aux bagages, pas seulement au nombre de passagers.
Il en va de même pour le matériel de pêche, les vélos, les instruments de musique ou le matériel de tournage : indiquez-nous les dimensions et le poids approximatifs. Les vélos électriques obéissent à des règles propres en raison de leur batterie.
Sac souple ou valise rigide
Dans les petits appareils, le sac souple est préférable. Il épouse la forme de la soute, qui dans un jet n'a rien d'un rectangle régulier : elle a des courbes, des angles et une porte plus petite que celle d'un avion de ligne. Une grande valise rigide peut ne pas passer la porte ou laisser de l'espace perdu autour d'elle.
Dans le Phenom 100, les Learjet et les hélicoptères, privilégiez des sacs souples de taille moyenne. Les Gulfstream et le Challenger 605 offrent plus de marge et les valises rigides posent rarement problème, mais prévenez-nous si elles sont très grandes.
Un conseil valable pour tous les appareils : gardez dans un bagage à main ce dont vous aurez besoin pendant le vol, comme vos médicaments, vos documents, vos chargeurs ou un vêtement chaud. Sur certains appareils, la soute n'est pas accessible en vol.
Ce qui est interdit à bord
Même en avion privé, les règles sur les marchandises dangereuses s'appliquent. Certains objets ne peuvent pas monter à bord, ni en cabine ni en soute :
- Explosifs, feux d'artifice et fusées éclairantes.
- Gaz comprimés, comme les bouteilles de gaz, les cartouches de camping ou les bouteilles de plongée pleines.
- Liquides et solides inflammables, comme l'essence, les solvants, l'essence à briquet ou certaines peintures.
- Matières comburantes, corrosives ou toxiques, comme le chlore pour piscine, les acides, les poisons ou les pesticides.
- Matières radioactives.
Ce qui voyage sous conditions
D'autres objets peuvent voyager sous certaines conditions. Les batteries au lithium de rechange et les batteries externes vont en cabine, pas en soute, avec les bornes protégées contre les courts-circuits. Les armes à feu et les munitions, pour un séjour de chasse par exemple, ne voyagent qu'avec l'autorisation et les documents exigés par les autorités, et il faut nous prévenir à l'avance.
Les médicaments, les parfums et les aérosols d'usage personnel sont acceptés en quantités limitées. Les animaux ne comptent pas comme bagages : ils voyagent en cabine, aux côtés de leurs maîtres.
En cas de doute, consultez-nous avant de faire vos valises. L'équipage et notre équipe des opérations confirment avant chaque vol ce qui peut monter à bord. Écrivez-nous sur WhatsApp ou par email : nous répondons 24 h/24.